Door Sebastian Murphy-bates voor MailonlineGepubliceerd: 13:26 EDT, 4 maart 2018 |Bijgewerkt: 22:03 EDT, 4 maart 2018Porsche zou vliegende auto's kunnen maken om te concurreren op een mogelijke stedelijke luchttaximarkt, volgens het hoofd verkoop van de autofabrikant.Detlev von Platen zegt dat reizen kunnen worden teruggebracht tot een tiende van hun huidige lengte door gebruik te maken van het luchtruim.Zijn opmerkingen volgen op de onthulling vorig jaar van een tweezits vliegende auto door de ontwerper van het merk, Italdesign.De verkoopchef van Porsche zegt dat het bedrijf luchttaxi's kan gaan maken nadat dit ontwerp vorig jaar in Genève werd onthuldDetlev van Platen zegt dat vliegende auto's de logische oplossing zijn voor overbelaste wegenDe heer von Platen zei tegen het Duitse tijdschrift Automobilwoche dat het de volgende logische stap was voor fabrikanten om de lucht in te gaan.'Dat zou echt logisch zijn', zei hij.'Als ik van (de Porsche-fabriek in) Zuffenhausen naar de luchthaven van Stuttgart rijd, heb ik als ik geluk heb minstens een half uur nodig.Vliegen zou maar drie en een halve minuut duren.'Porsche zou zich aansluiten bij een reeks bedrijven die aan ontwerpen werken in afwachting van een verschuiving in de transportmarkt.Conventionele auto's zullen worden vervangen door zelfrijdende voertuigen die kunnen worden gedeeld via ride-hailing-apps.Italdesign en Airbus presenteerden de Pop.Up vliegende auto vorig jaar op de autoshow van Genève als een alternatief ontworpen om een ​​patstelling op stadswegen te voorkomen.Automobilwoche zei dat volgens de plannen van Porsche, passagiers enige controle over het vliegende voertuig zouden kunnen hebben, maar geen vliegbrevet nodig zouden hebben omdat veel functies zouden worden geautomatiseerd.Potentiële concurrenten voor een vliegend voertuig gemaakt door Porsche zijn de Duitse start-ups Volocopter, ondersteund door Daimler, Lilium Jet en eVolo, evenals het in de VS gevestigde Terrafugia en het in Californië gevestigde Joby Aviation.De onderstaande opmerkingen zijn niet gemodereerd.De standpunten die in de bovenstaande inhoud worden uitgedrukt, zijn die van onze gebruikers en komen niet noodzakelijk overeen met de standpunten van MailOnline.We accepteren geen reacties meer op dit artikel.Gepubliceerd door Associated Newspapers LtdOnderdeel van de Daily Mail, The Mail on Sunday & Metro Media Group